氣力輸送系統(tǒng)又稱氣流輸送，是流態(tài)化技術(shù)的具體應(yīng)用，它利用氣流的能量在封閉管道中沿氣流方向輸送顆粒狀物料。氣力輸送裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。可用于水平、垂直或傾斜輸送。它也可用于物理操作或一些化學(xué)操作，如加熱、冷卻、干燥和空氣分級。
2、利弊
與機(jī)械輸送相比，氣力輸送能耗高，顆粒易損壞，設(shè)備易磨損。不適合于高含水量、高附著力、高速運(yùn)動(dòng)時(shí)帶靜電的氣力輸送物料。氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大、輸送距離長、輸送速度高，可一次裝卸，多次卸載。
氣力輸送系統(tǒng)的分類
（1）根據(jù)管道內(nèi)顆粒的密度，將氣力輸送分為：
稀相輸送：固體含量小于1-10kg/m3，工作氣速較高(約18-30m/s)，輸送距離基本小于300m。成熟設(shè)備采用密封泵，輸送操作簡單，無需機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件，輸送pr安全性低，無維護(hù)，免維護(hù)。
密相輸送：固含量1030kg/m3或固氣比大于25的輸運(yùn)過程。工作氣體流速較低，高壓輸送。現(xiàn)在箱式泵設(shè)備比較成熟，輸送距離達(dá)到500米以上，適合長距離輸送，但這種設(shè)備多采用閥門、氣動(dòng)、電氣等設(shè)備。
負(fù)壓輸送：管道內(nèi)的壓力低于大氣壓力，自吸進(jìn)料，但在負(fù)壓下卸載，可以輸送較短的距離。
優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備投資小，負(fù)荷小。
缺點(diǎn)：運(yùn)行速度高，管道磨損嚴(yán)重，無法檢測磨損。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
